Unsere Unterteilung
Die Rennwagen sind in fünf Gruppen unterteilt. In der Abarth Coppa Mille starten Autos wie der Fiat Abarth 1000 TCs, Autobianchi A112 oder Fiat 127 mit gerade mal etwas mehr als einem Liter Hubraum. Bei der British Car Trophy ist vornehmlich der Mini Cooper das bevorzugte Einsatzgerät. Vielen ist aus den alten Tagen der Berg- und Slalomrennen der NSU TT noch gut im Gedächtnis. Diese haben in der NSU TT Trophy ihre Heimat gefunden. Im 1300 Histo-Cup sind die Tourenwagen-Klassiker wie ein Fiat 128, Simca Rallye oder Renault Gordini beheimatet. Die kleinen Tourenwagen, mit einem maximalen Hubraum bis 1300 ccm, sind die Publikumslieblinge auf jeder Veranstaltung des historischen Motorsports. Eine Baujahrsgrenze gibt es im eigentlichen Sinne nicht. Es zählt das Modellerscheinungsjahr bis 1974. Dies bedeutet, das Model muss bis 1974 auf den Markt gekommen sein. Beispiel: Der Mini kam 1959 auf den Markt, wurde aber bis einschließlich 2000 gebaut, somit sind Minis auch jüngerer Baujahre startberechtigt.